港鐵接受感應式付款卡

各行車綫除機場快綫外,由 12 月 23 日(星期六)起讓乘客用不論係實體或放咗入手機嘅感應式付款卡出入閘,首三季會先接受 Visa 卡,到 2024 年下半年就會同時接受 Mastercard 及 #銀聯 卡

而全綫客務中心嘅系統亦已升級,支援處理電子付款票務問題,同埋俾乘客用各種電子付款方式購買全月通、都會票及各款紀念品 🖥

增加付款方式係世界各大城市公共交通網絡,係近年嘅發展趨勢,國際金融中心倫敦嘅巴士最先喺 2012 年起接受感應式(Contactless)付款卡,到 2014 年起唔再處理現金交易,同年所有地鐵、市內嘅近郊火車、輕鐵、電車及纜車服務亦可用感應式付款卡乘搭 🚌 🚇 🚈 🚉 🚠

同時,紐約、新加坡、巴黎、曼谷同多倫多嘅地鐵都先後接受 Contactless 付款卡,此外喺東京、斯德哥爾摩同洛杉磯嘅鐵路則增加咗 QR Code 車票選項

好處係遊客毋須先「唱定錢」、購買當地專用交通卡,憑自用開嘅付款卡便可直接上車;而本地乘客一吓唔記得帶交通卡或者增值,亦可即刻用手機出入閘,避免費時失事或喺繁忙時間阻到其他等入閘嘅乘客

由 2022 年底開始,港鐵都會升級整各行綫嘅自動收費系統,同時支援 八達通 Octopus 、車票二維碼、感應式付款卡嘅新閘機及升級閘機陸續投入服務,將全數取代轉棍閘機,方便唔同需要嘅乘客出入閘

全新嘅票務機投入服務後,亦讓南港島綫以外嘅乘客一樣能毋須等候職員協助,便可自行處理票務問題,將來港鐵亦會有數碼車票,用開各種常客票嘅乘客,可以一路行一路喺手機準備好車飛入閘,與現時機場快綫各款喺 MTR Mobile 內嘅單程 / 多程車票類似 📲

用非接觸式付款卡入閘時,記得到藍色閘機,閘機附近嘅地板都會有大型告示。出入閘時應使用同一媒介嘅付款卡,例如係只用同一張實體卡,或者係同一張喺 Apple Pay / Google Pay 嘅付款卡出入閘 🟦 🚶🏻🚶🏽‍♀️

入閘時,閘機會與其他交通工具一樣,先向發卡金融機構取得授權,進入頭等車廂前,乘客須到核准機拍同一張付款卡(車廂分隔門的核准機將於稍後換成新型號),系統會於出閘後的下一個工作天早上扣款

留意經尖東 / 尖沙咀轉車車程暫時會視作獨立兩程車,若於行程途中發現遺失付款卡,請盡快自行或到月台召援專綫搵車站職員幫手,打俾發卡銀行報失 📞 🗣️

日常乘客可於港鐵或銀行網站查閱交易紀錄,而機場快綫櫃位及 MTR Mobile 會繼續俾乘客用電子付款方式買飛,新閘機會喺 2026 年擴展至機場快綫及市區預辦登機層

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